Gruia și-a început activitatea ... face cea ce se pricepe

Acum ca Gruia  a preluat CFR Marfa iată ca el a și început activitatea , asta în timp ce lumea este ocupata cu omorârea în masa a câinilor .... iată el a început prin a vinde .... Ghici ce  ? ... SINE DE CALE FERATA ... 
Este mai simplu asa nu pai ce vedeți voi circulând trenuri pe AUTOSTRĂZILE INEXISTENTE . Asa strânge Gruia banii care trebuia sa ii dea guvernului ?  Face cum știe mai bine prin vânzarea de fier vechi ....

"
Bursa Română de Mărfuri organizează licitaţie publică, urmată de strigarea liberă a preţului, prin care Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA oferă spre vânzare deşeuri feroase provenite din materiale recuperate din lucrări de întreţinere şi reparaţie a liniilor de cale ferată.

Luni, 09 septembrie, va avea loc repetarea procedurii de licitaţie publică, pentru 9 914 tone de fier vechi strâns de pe raza Sucursalelor Timişoara, Cluj şi Braşov, după ce pe 25 iulie a avut loc o licitaţie asemănătoare cu participarea celor trei sucursale plus Craiova şi Iaşi, pentru peste 15 000 de tone.

Cantitatea de fier vechi oferită spre vânzare este constituită din şină de cale ferată, aparate de cale, material mărunt de cale şi tabliere uzate, rezultate în urma lucrărilor de reparaţii şi modernizări a infrastructurii feroviare.

Documentaţia pentru participarea la licitaţie se poate ridica de la sediul B.R.M. pentru suma de 200 lei fără TVA. Ofertele se depun pentru unul sau mai multe loturi, fără acceptarea ofertelor parţiale, iar acestea se depun la sediul B.R.M. până pe data de 09.09.2013, ora 0900.

Pentru a participa la licitaţie doritorii, persoane juridice, trebuie să mai plătească o taxă de 300 lei fără TVA, plus garanţia de participare în funcţie de cantitatea pentru care există ofertă.

Procedura de licitaţie se va desfăşura la sediul B.R.M. în data de 09.09.2013, ora 1000, iar criteriul de atribuire este „oferta cu cel mai mare preţ”.

"
sursa : google 

Read More

Ponta cosmetizează eşecul de la CFR Marfă dând vina pe Băsescu

Guvern: Neformularea unei poziţii a CSAT va bloca privatizarea CFR Marfă

"Neformularea unei poziţii a Consiliului Suprem de Apărare a Ţării (CSAT) în cazul contractului de privatizare a CFR Marfă se va finaliza prin blocarea privatizării, afirmă Guvernul. În plus, lipsa unei poziţii a CSAT va duce la instituirea unui management privat şi restructurarea companiei"

Odată cu repetarea, într-o altă variațiune, a "poveştii de succes" de la Oltchim, Victor Ponta este conştient că preţul politic pe care îl va plăti acum cu CFR Marfă va fi mult mai mare.

Impactul insolvenţei Oltchim era într-o regiune monoindustrială (Râmnicu Vâlcea şi vecinătăţile). Impactul electoral era localizat la un judeţ, plus deficitul de imagine, plus reverberaţiile temporale, generate de concedierea treptată a salariaţilor, pentru ca şocul intrării în insolvenţă a Oltchim să fie atenuat.

Read More